የበፍታ ጉዳት መንስኤዎች ትንተና

ከቻይና የልብስ ማጠቢያ ማህበር የተገኘው ስታቲስቲክስ እንደሚያሳየው፣ በቻይና የልብስ ማጠቢያ ፋብሪካዎች አማካይ ዓመታዊ የበፍታ ብክነት መጠን ከ8% እስከ 15% ይደርሳል፣ እና ቀጥተኛ የኢኮኖሚ ኪሳራ ከ22% በላይ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይይዛል። ይህ ጽሑፍ የበፍታ ብክነት ዋና ዋና ምክንያቶችን በጥልቀት ይተነትናል እና መፍትሄዎችን ያቀርባል።

የኬሚካል ጉዳት (38%)

● የአልካላይን አካባቢ

የፒኤች እሴቱ ከ10 በላይ ሲሆን የጥጥ ፋይበር ጥንካሬ በ17%/ዑደት ይቀንሳል። (የባህር ጠረፍ የሙከራ መረጃ)

● የክሎሪን ቅሪት ዝገት

ከ50 ppm በላይ የሆነ ነፃ የክሎሪን ክምችት የፋይበሮችን የመሰባበር ጥንካሬ በ23% ይቀንሳል። (ISO 10528 መስፈርት)

የሜካኒካል ኃይል ጉዳት (45%)

የሜካኒካል ኃይል ጉዳት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በማጠብ፣ በማድረቅ እና በማጓጓዣ ሂደቶች ላይ ነው። ለምሳሌ፣ በዋሻው ማጠቢያ ውስጠኛ ክፍል ላይ ትናንሽ እብጠቶች፣ የውጭ ነገሮች ወይም እብጠቶች ካሉ፣ የውጪው የአየር ዋሻየማሰራጫ መጋቢ፣ የተንጣፉ መጋቢዎች የመገናኛ ገጽታዎች፣የብረት ማዕዘኖችእናአቃፊዎችየተልባ እጀታዎች፣ የጨርቅ ማስቀመጫዎች እና የትራንስፖርት ጋሪዎች፣ ወዘተ.፣ የተልባ እጀታው ይቧጫል ወይም ይቦጫረቃል።

● ግፊት

የውሃ ማስወገጃ ማተሚያው የመጫን ፕሮግራሞች ተስማሚ ካልሆኑ ወይም የልብስ ማጠቢያው ውሃ መጠን በጣም ከፍተኛ ከሆነ እና በጨርቁ ሂደት ውስጥ አጥሩን እስኪሞላ ድረስ፣ እነዚህ ሁሉ የበፍታውን መበሳት እና መቆራረጥ ያስከትላሉ።

● የማስተላለፊያ ስርዓቱ መበላሸት

ከሊን ጋር በቀጥታ የሚገናኙ ገጽታዎች፣ ለምሳሌ የኢንዱስትሪ የልብስ ማጠቢያ ማሽን ውስጠኛ ከበሮ ወይምየዋሻ ማጠቢያወይም የማጓጓዣ ቀበቶ የብረት ዘለበት፣ በርርስ ካላቸው፣ በሚታጠብበት ጊዜ ከ1.2-3.5 ሴ.ሜ መቀደድ ሊያስከትል ይችላል።

● የመሳሪያዎች ከመጠን በላይ ጫና

የሙከራ መረጃዎች እንደሚያሳዩት የመጫኛ መጠን ከከፍተኛው ገደብ 15% ሲበልጥ፣ የሊንፍ ኪሳራ መጠን ወደ መደበኛው እሴት 2.3 እጥፍ ይጨምራል።

የአስተዳደር ክፍተቶች (5%)

● የመደርደር ስህተት 0.7‰ እድል ያላቸው የብረት የውጭ አካላትን ያስከትላል

● የትራንስፖርት ጉድለቶች በአንድ ጉዞ በአማካይ 1.8 ብልሽቶች ያስከትላሉ።

ከላይ የተጠቀሱት ሶስቱ የተለመዱ የሊንፍ ጉዳት ምክንያቶች ናቸው። እነዚህ ችግሮች በሙሉ በጥንቃቄ በተያዘ አያያዝ እና ደረጃውን በጠበቀ የልብስ ማጠቢያ አሰራር ሂደቶች ሊለወጡ ይችላሉ። የሚቀጥለው ጽሑፍ እነዚህን ችግሮች እንዴት መከላከል እንደሚቻል ያስተዋውቃል።